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“电子环车感应系统是驾驶员辅助系统的基础，这些系统会发出警告或主动进行干预。驾驶员辅助系统的目标之一是避免车辆发生正面碰撞，危险警告系统及主动刹车控制系统可以大幅减少这类事故。我们处理此类事故都有一个共同点：驾驶员没有全神贯注，且对辅助驾驶功能的信赖程度较高，而在事后都认为辅助驾驶系统并未能如预期般发挥功能。”付珂说，最可怕的不是驾驶员把辅助驾驶系统当成全自动驾驶，而是在逐渐了解它的功能后，开始不由自主地放松警惕，似乎从前对于辅助驾驶系统不信任所带来的不确定性已然消失，驾驶员觉得可以走神，反正有摄像头监控、雷达等传感器，但实际上，系统仅仅是辅助驾驶而已，还远远不能实现替代驾驶功能。

出席当天酒会的人士包括妇委会成员、妇女团体、非政府机构及商界代表。酒会设有主题展板，回顾特区政府和妇委会就推动妇女发展所做的工作。(完)

我们可以看到现场的施工现在已经取得了很大的进展。大家如果顺着我的手往那个方向看呢，看到的就是泰国现有的米轨，之所以叫做米轨，是因为它采用的是当地已经延续了一个多世纪的1000毫米的设计标准。但是现在，其中有些路段已经是无法满足现代铁路运输的需求。而正在建设中的中泰高铁采用的是1435毫米的标准轨道，在完工之后有望提升整个泰国的建设和运输能力。

在捷克水晶品牌欧若拉的展台，欧若拉水晶亚洲区总经理徐学群带来了“朱鹮系列”水晶的新品首发。他介绍，这也是去年进博会上的成果，准备开发一个系列，把一些地区的代表性动物体现在水晶上，继续输出保护环境、保护野生动物的观点。

广东海事部门通过海岸电台、电视台、无线广播、甚高频、短信等途径，加强对台风“小犬”动态信息、海况信息的发布，提醒和督促辖区船舶提前做好防范。另外，广东海事局还充分利用船舶交通管理系统、智管中心和现场巡查等动静结合的方式，加强对涉客船舶、载砂海船、危险品船、施工船、风电平台、锚泊船等重点船舶的安全提醒。截至10月3日12时，累计向辖区播发台风预警信息43621条。

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